Tuleje cylindrów z pierścieniem ogniowym | Motorservice
Podczas obracania wału korbowego tłok wypycha pierścień ogniowy z tulei bieżnej cylindra (Rys. 8). Aby uniknąć ściśnięcia użytego jako przyrząd do demontażu pierścienia tłokowego i prześlizgnięcia nad pierścień ogniowy, szczelinę stykową powstającą przy wypychaniu pierścienia ogniowego należy cały czas zamykać szczelinomierzem (Rys. 7).